比亚迪的车为啥不保值_比亚迪的车为啥不保值

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￣□￣｜｜ 10-20万新能源车保值率榜单,被“骂”最狠的比亚迪,保值率反而最高?比亚迪率先在汽车行业开启了“电比油低”的降价市场策略,推出了一款接一款的所谓的“荣耀款新车”,不仅配置升级同时价格更低,遭到了大量比亚迪车主的“痛骂”,尤其比亚迪的老车主,其中以比亚迪秦的车主为最!而今天,来自大搜车智云公布的2024年1季度10-20万新能源车保值率...

打破新能源车不保值铁律,比亚迪唐DM-i是如何做到的?在郑州市场20~30万元SUV保值率榜单中,比亚迪 唐DM-i也是唯一一款新能源车型。说到这里,你可能会很好奇:既然新能源车都不保值,那么比亚迪 唐DM-i在保值率方面为何能够力压一众日系SUV,保值率仅次于汉兰达?在车快评看来,原因无非有以下几点:首先,比亚迪作为如今国内车企的...

比亚迪的新能源比燃油车还保值?销量越高,保值率越好?车型迭代越快,老版本车型保值率越低?聊起新能源的销量,比亚迪是绕不开的品牌。上一期榜单,我们列举了上市时间满一年车型的前三季度保值率前20名,其中比亚迪品牌车型占比最大。 伴随着产品受欢迎度的提升,比亚迪也推出了不少迭代车型。受欢迎的车型,自...

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10-20万新能源车保值率最新榜单:TOP10比亚迪占8款!比亚迪宋Pro ...快科技4月8日消息,今天“大搜车智云”公布了2024年1季度10-20万新能源车保值率榜单。榜单显示,比亚迪9款车型跻身保值率TOP20榜单,8款车占据TOP10,更是霸榜TOP4。具体来看,比亚迪宋Pro DM-i保值率(3年以内车龄)达72.9%,排名首位。元PLUS EV和海豚的保值率均为72%,排...

比燃油车还保值!这比亚迪SUV杀疯了 平均保值率竟超80%?大多数的新能源车,电池想拆下来是非常困难的,至少也得返厂才能换电池。因此对于大多数的新能源车来说,这块电池基本上是换不了的。因此电池的问题,就是新能源车的保值率一直上不去的最重要原因。而电池,正是比亚迪的拿手好戏。根据第三方机构发布的,关于2023年全国20-30万...

比亚迪官宣:腾势D9不换代,将涨价,二手车更保值!你接受吗比亚迪腾势汽车首席共创官赵长江在其微博发文表示:“我现在告诉大家,明年腾势D9涨价大概4000元,二手车更保值,谢谢大家的支持!”在赵长江微博评论区中,不少网友表示除非明年换代,不然涨价应该不至于吧。而赵长江则回复道:不用换代。腾势汽车今年10月销量为11,500辆,其中腾...

比亚迪果然不保值?才3年的汉跌价一半?当然这款车的公里数比较大,接近 10 万公里,有可能是运营的下线车。但是我也看了其他的车价,虽然没有这款车这么低,但是大部分是集中在 13 到 14 万元之间。看起来国产车,尤其是大公里数的电车,保值性都不高,三年的时间跌去一半的价格。当然,有的朋友说我喜欢比亚迪汉,我支持国...

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∪▂∪ 插混车保值率出炉,包揽一二的不是比亚迪,而是它!保值率往往是衡量一款车型竞争力的重要指标。理想L9的高保值率意味着消费者对其有着极高的信任度,同时也反映出这款车在市场上的稀缺性。正因为如此,许多消费者在购买二手车时,会将理想L9作为首选车型。而在保值率前排行列的车型,除了前三之外,省下基本被比亚迪包揽。分别...

˙▂˙ 买车需谨慎,保值率最高的十大“新能源车”在这里,比亚迪占八款尽管这一策略受到了部分现有比亚迪车主的不满,但根据大搜车智云发布的2024年第一季度10—20万元新能源汽车保值率排行榜显示,比亚迪虽... 使得海豹的车身强度可以与百万级别的豪华车型相媲美,提升了车辆的被动安全。而在混动车型中,比亚迪的DM-i技术独步天下,整体系统架构基...

卡罗拉被逼8万内卖车,是比亚迪惹的祸?不,是市场发展的必然可为什么一汽丰田要为卡罗拉定出7.98万的促销价?坊间传闻,该价格已逼近单车盈亏平衡点。或许,一汽丰田此举意指比亚迪。因为,作为比亚迪... 一向注重盈利性的日系车企,也放下了身段,在面对销量大幅下滑乃至影响企业经营的情形时,不得不加入价格战。至于日系车引以为傲的保值口...