极狐阿尔法是什么车企_极狐阿尔法是什么车企

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国产新纪录,极狐阿尔法S5亮点解析一句话点评极狐阿尔法S5:风阻系数最低的量产电动车优点:1、0.1925Cd风阻系数,对提升续航有帮助2、颜值不错,年轻运动不足:1、8155芯片不够看外观部分,新车在现有极狐家族设计语言的基础上进行了升级,采用标志性的大灯组搭配三段式进气口,两侧竖状灯带与灯组连接,突显运动感...

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极狐阿尔法S5到店,配电动尾翼,颜值不输小米SU7,最高续航708km却仅仅让极狐在2023年仅给出了30016台的销售成绩。而这般销量表现,似乎并不能算是出众。当然啦,暂时的失利也没有让极狐停止进一步丰富旗下产品矩阵的步伐;这不,被官方称之为“高性能纯电轿车”的极狐阿尔法S5,也即将在近期发布预售。 得益于此,日前已有网友(下文实拍图...

ˋ▂ˊ 麋鹿测试82.8km/h!极狐阿尔法S5性能之上演绎极致安全极狐全系车型均诞生于蓝谷麦格纳生产线。作为全球最大的汽车供应商之一,麦格纳拥有深厚的豪华车制造经验,奔驰G级、宝马5系、捷豹I-PACE等明星车型的背后,都有麦格纳的身影,而这也为极狐阿尔法S5的极致操稳性与安全性打下了坚实根基。通过和麦格纳的倾力合作开发,极狐汽...

极狐阿尔法S5配置曝光 将于4月开启预售日前,车质网从ARCFOX极狐官方获取到了,关于阿尔法S5的部分配置信息。该车拥有极低的风阻系数仅为0.1925Cd,同时未来新车的售价或在20万元左右。阿尔法S5定位纯电动中大型车,基于800V伏碳化硅模块充电高压平台打造,将在4月开幕的北京车展上正式开启预售。简单回顾一下...

卷完价格卷技术!极狐阿尔法S5问鼎最低风阻量产车2024春节刚过完,就有一众车企开启了新一轮降价风暴,一时间超过十个车企品牌参与价格战,车市狼烟四起,为了销量车企也是将价格“卷”到了极致。不过近日车叔获悉,极狐阿尔法S5公布最新风阻系数为0.1925Cd,一举超越了小米SU7的0.195Cd、极氪001的0.23Cd、保时捷Taycan的...

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超越小米SU7!极狐阿尔法S5风阻系数公布:全球量产车最低快科技3月13日消息,极狐汽车官方公布了阿尔法S5的风阻系数。据悉,该车的风阻系数达到了0.1925Cd,再次挑战了全球量产车的极限。作为参考,小米SU7风阻系数为0.195Cd、极氪001为0.23Cd、保时捷Taycan为0.22Cd。据悉,新车为纯电动中大型车,售价预计将在20万左右。从此前...

最低风阻再刷新!极狐阿尔法S5也来“截胡”小米SU7?极狐阿尔法S5用实力证明,低风阻系数,无需特立独行,更无需借鉴它人的设计。而这样的既有品牌辨识度,又能够刷新风阻系数的设计,在这个“同质化”、“审美疲劳”的时代下更显得难能可贵。写在最后正如笔者开头所提到的,在经历了这些年的飞速发展以后,中国的新能源汽车产业已...

∩＾∩ 极狐阿尔法T5这车怎么样?车主真实体验:品牌没有存在感也没有突出缺点的极狐阿尔法T5。编辑​从提车到现在,我的座驾极狐阿尔法T5已经开了有3000公里。说实话,作为一个边缘化的新能源汽车品牌,极狐在市场上的影响力相对较弱,这不可避免地影响了我当时购车的信心。同时我认为,相比于一些知名品牌,极狐的宣传力度有待加强,导致很...

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风阻系数0.1925Cd,极狐阿尔法S5力压小米SU7和银河E8如今,在“卷”至白热化的新能源车市中,并没有恒久不变的引领法则。除了产品基础功能的不断进阶,风阻系数越做越低,也正在成为各汽车品牌角逐市场竞争的关键密钥。近日极狐阿尔法S5又公布了车辆的风阻系数:0.1925Cd,一举超越了小米SU7的0.195Cd、极氪001的0.23Cd、保时捷...

质选车:极狐阿尔法T5能否成为品牌走量车问题均出自极狐阿尔法T,但投诉量仅为个位数,并无共性问题。由于极狐阿尔法T5为全新车型,理论上出现上述问题的概率不大,但实际情况如何,还有待其上市使用一段时间后才能有定论。 随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者...