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变速器壳体设计思路_变速器壳体设计

时间:2024-08-12 06:28 阅读数:8330人阅读

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变速器壳体设计思路

合力科技连续3个交易日下跌,期间累计跌幅7.74%设计、制造和销售。其主要产品有为汽车用发动机模具、变速箱壳体模具、新能源汽车电池盒模具、电机模具、汽车用门环、A柱、B柱、防撞梁、保险杠、汽车发动机缸盖、汽车发动机支架、汽车飞轮壳体、汽车动力转向器壳体、轨道交通齿轮箱壳体、商用车制动总成系统。公司开...

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江铃汽车申请一种通用夹心取力器设计专利,提升了夹心取力器使用的...江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种通用夹心取力器设计“,公开号CN117386728A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明公开了一种通用夹心取力器设计,属于车辆配件技术领域,包括夹心取力器、变速器以及离合器壳体,所述夹心取力器与离合器壳体之间通过外联结螺...

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+▂+ 万里扬:公司12AG280产品是公司专为重卡市场打造的首款AMT变速器,...公司回答表示:公司12AG280产品是公司专为重卡市场打造的首款AMT变速器,主要用于载货物流、自卸及专用车型。产品扭矩覆盖1800-2800牛米,适用于375-600马力发动机,机械本体采用“主箱双中间轴+副箱行星轮系”结构,齿轮采用全磨齿工艺,壳体采用三段式铝合金结构设计,具有...

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