比亚迪的车为啥不能砍价_比亚迪的车为啥不能砍价

*** 次数：1999998 已用完，请联系开发者***

「冠军版」已过时,「荣耀版」成比亚迪“砍价”新宠作为燃油车的头号“杀手”,秦PLUS曾在2023年同期将价格卷到9.98万元,使得新能源汽车首次进入到与燃油车同价的时代。时隔一年在配置没有被削减的前提下再度大幅下降2万元,比亚迪让市场提前进入“电比油低”的时代。比亚迪的这波行为,直接引发了行业内的新一轮降价潮,长安...

中秋国庆30款热销车行情特辑:比亚迪价格松动,日系全面血崩作者:车fans大家好,我是熊。中秋+国庆节马上到了,为了给大家在购车时作参考,特意整理了30款热销车型的行情,包含了轿车、SUV、燃油车和新能源,作为工具书属性篇幅不会太长,在和销售砍价时可以快速查找翻阅,希望能够帮到大家。轿车部分1:秦PLUS:比亚迪也压库,秦PLUS压的最...

从价格到服务 车市“卷”年“开战即决战”车企不相互杀价更比拼售后服务。针对近期出现的车辆在海南离岛难问题,部分车企立即上线“免费托运”服务,在消费者面前猛刷好感。小鹏... 对于以往年初进入淡季的车市,车企与经销商通常会收缩优惠,但今年车企则“满弦”出发。比亚迪相关人士表示:“秦PLUS DM-i车型以7.98万...