变速器壳体设计_变速器壳体设计
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变速器副箱壳体加工工艺及夹具设计-豆丁网变速器副箱壳体加工工艺及夹具设计第Ⅰ页共Ⅰ页目次1 引言.1 2 变速箱副箱加工工艺.2 2.1 箱体的结构特点、材料、毛坯及热处理.2 2.1.1 箱体的结构特点.2 2.1.2 箱体的材料、毛坯及热处理.2 2毕业设计(论文)汽车变速器壳体工艺及夹具设计(全套图纸)jz.docin.com豆丁建筑暂无简介文档格式:pdf 文档大小:473.91K 文档页数:38 页顶/踩数:0/0 收藏人数:6 评论次数:0 文档分类:待分类-待分类系统标签:夹具变速器壳体工艺汽车设计。
?▂? 变速器壳体模具设计-道客巴巴生产技术与经验交流《铸造技术}10/20 10变速器壳体模具设计李宇龙(陕西法士特齿轮传动集团铸造分公司,陕西宝鸡7 224 0 9)D e sig no fth e‘G e a r-h o u sin gM o ldL IY u-lo n g(F 变速器壳体生产线设计_百度文库变速器壳体生产线设计作者:刘志强王东赵建涛来源:《科技与创新》2015 年第07 期摘要:变速器壳体生产采用直线型生产线,线体占地面积小、物流方便,同时,日本原装进口的高速卧式加工。
变速器壳体基础特征设计原则_百度文库变速器壳体基础特征设计原则发表时间:2019-04-16T14:40:39.293Z 来源:《防护工程》2018年第36期作者:李世启卫亚可[导读]加强筋及拔模角度、降噪等方面进行设计分析,为变速器壳体结构设计变速器壳体基础特征设计原则(原稿)(专业版)1、等有关零件组装成个整体,并保设计圆角的设计以及壳体铸造拔模角度的选择等方面进行了分析对比,对后期变速器壳体设计的基本参数的选择及模型建立具有指的基础特征设计主要有壳体壁厚设计合箱螺栓位臵的设计,加强筋的设计圆角的设计以及壳体铸造拔模角度的选择等。变速器壳体变速器壳体基础特征设计原则原稿免工件从模型内顶出时发生铸件变形,铝液填充时用以辅。
╯^╰ 迈腾02e双离合自动挡变速器下壳体设计.doc-豆知网其中,变速器壳体是整个变速器的骨架。本说明书对大众迈腾02E变速器的工作原理进行阐述,并对壳体进行设计,包括其主要功能、主体结构、局部功能结构、局部工艺结构。选取YL113压铸铝合金材料,变速器壳体建模与分析-豆丁网本课程设计就是以二维工程图纸为基础利用UG软件建立变速器壳体的几何模型再导入有限元分析软件NASTRAN对建立的模型进行有限元结构静态分析、自由模态分析根据分析结论提出优化方案。
毕业设计(论文)汽车变速器壳体工艺及夹具设计(全套图纸)内容提示:1 摘要此书为本人毕业设计期间完成的,是对汽车变速器壳体加工的工艺、工装设计全过程及内容之详尽说明。主要包括汽车变速箱壳体加工工艺规程的设计和分析;典型工序所使用的两套双离合变速器设计之上壳体设计.doc-豆知网在CATIA中建立了奥迪02E双离合变速器壳体的三维模型,并导入AutoCAD中进行二维工程图的绘制,完成了双离合变速器壳体的测绘设计。关键字双离合变速器;壳体;功能;结构;材料;制造工艺。
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