世界上最大跨度的三塔斜拉桥

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世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥:百米塔肢成功“牵手”是世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥,设有三座高249米主塔,主塔下横梁长30米。下横梁是大桥的重要支撑结构,相当于大桥的“肩膀”,对桥面的稳定性和安全性至关重要。青龙门大桥3号主塔下横梁采用无支架施工工艺,用横梁型钢骨架与两端塔柱型钢骨架连接后作为承重系统,通过导向装...

ˋ△ˊ 巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥加紧建设巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥加紧建设。马鞍山公铁两用长江大桥是巢马城际铁路全线控制性工程,全长9.8千米,设计为三塔两大跨钢桁梁斜拉桥,为世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥,同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。 特约摄影 王文生 摄(王...

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浙江舟山:青龙门特大桥西引桥首个钢吊箱成功下放2024年4月8日,世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥青龙门特大桥西引桥首个钢吊箱成功下放到19号墩,标志着青龙门西引桥从桩基施工转入水上施工。青龙门特大桥,是世界级跨海连岛工程——宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程,双主跨756米横越青龙门水道,连接舟山佛渡岛和...