奇骏2021款和2020款的重量区别
时间:2024-03-25 16:52 阅读数:8271人阅读
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奇骏e-POWER上市,增程混动+双电机四驱,售18.99-19.99万元奇骏e-POWER的动力系统与增程式混动比较接近,发动机只发电不参与直驱,驾控体验与纯电车型一致;功率型电池充放电倍率是普通EV电池15倍以上,体积小重量轻,安全性也更高。 奇骏e-POWER的外观与燃油版奇骏并没有太大差别,除了轮毂和尾标有新的设计外,其它方面基本保持一致...
>ω< 更快更顺还更稳,超混电驱奇骏18.99万起,入门即豪华四驱带回家在最近这段时间,“油电同价”无疑是大家听到最多的一个宣传词,同时也正是因为新能源车型相对更低的售价,为不少纠结于燃油车和新能源车的用户提供了“福利”。而在这其中,日产奇骏作为一款深耕国内紧凑型SUV市场多年的产品,该车无论是产品重量还是市场口碑,都得到了消费者...
售18.93万元起,奇骏·经典荣冠版正式上市官方为新车上市还推出了多重购车礼遇,包括0首付起或至高享6万2年0息贷款、3000元置换补贴限牌城市额外享3000元置换补贴以及日产智联... 奇骏·经典荣冠版整体延续了家族一贯的风格设计,前脸大尺寸V字形格栅结合上内部的V型镀铬饰条装饰,有着不错的辨识度与时尚气息。新车...
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